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  • 2010年,我国造船完工6560万载重吨,新接订单7523万载重吨,手持订单19590万载重吨,分别占世界市场的43%、54%、41%,均居世界。
    “十二五”规划提出,要重点发展大型液化天然气(LNG)船、大型液化石油气(LPG)船、远洋渔船、豪华游船等船舶。“十二五”规划纲要明确提出推进海洋经济发展,培育壮大海洋工程装备制造等新兴制造业。同时提出,船舶行业要加快海洋移动钻井平台等自主设计建造步伐。“十二五”海洋工程装备发展投资将达到2500-3000亿。


    船舶行业manbetx官方网站手机版设备包括船用变压器,船用开关柜,CEMB系列主配电板,CEEB系列应急配电板,CEGP系列组合起动屏,CEDP系列分配电箱,CESC系列岸电箱,CETP系列电工实验板,CEST系列磁力起动器,CECP系列充放电板,控制台,海洋平台变压器。

    船舶上主要用到的变压器是船用变,船用开关柜,船用配电板,且船用变都是干式自冷(风冷)变压器,可为供动力、照明、隔离用的设备提供稳定可靠的电力。每万吨载重量的船舶大约需100KVA容量的变压器。
    配电板是船舶安全航行的动力中枢

    国际海事组织(IMO)的目标:"在更清洁的海洋上实现安全、可靠和高效的海运"。

    解决方案概述:


    为了安全、可靠和高效的利用能源,船舶电站管理系统可以进行负载优化,并对发电机、岸电连接和同步进行控制。

    客户收益:
    通过降低运营成本来提高总体运营效率
    - 通过自动化减少船员数量
    - 全局监控
    - 通过自动管理系统来实现对更优的控制,从而提高能源和燃料的效率 => 通过船舶电站管理系统节约20%的能源

    方案特点:
    - 可靠的解决方案,采用经过充分验证的船舶电站管理系统PMS和设备,可以实现更好的服务连续性

    相关产品:


  • 船用变压器

  • 海洋平台变压器




  • “超强绝缘;三防耐振。”
    1、防潮、防盐雾、防霉菌,噪音低;
    2、安全阻燃,接地可靠;
    3、过载能力强,使用寿命长,外壳强度高。
    4、经济的成本,满足大多数商用海事应用

    五个主要技术创新点
    1、NOMEX纸绝缘系统;
    2、线圈和器身采用VPI真空浸渍;
    3、结构紧凑,体积小;
    4、外壳有防水槽、防护等级高;
    5、采用多种专有技术,通过国检中心全部型式实验。

    销售热线:
    86-25-52095606 52095989(变压器销售)
    86-25-52095668(光伏及系统销售)
    800-828-6118(变压器售后服务)
    传真:86-25-52095816
    邮箱:webinfo@ceeg.cn